Страна: | скрыто или нет данных |
Город: | Львов |
Место рождения: | Львів |
Возраст: | 41 год |
Дата рождения: | 1 февраля 1984 |
Знак зодиака: | Водолей |
Семейное положение: | неизвестно |
Вы можете получить дополнительную информацию для профиля Андрія Пневмо, такую как фотографии, список друзей, список подписок на группы и сообщества, которая будет загружена из различных социальных сетей. Если указанная информация представляет для вас интерес, нажмите кнопку "Обновить профиль".
Обновить профиль сейчасМузыка: | скрыто или нет данных |
Фильмы: | скрыто или нет данных |
ТВ передачи: | скрыто или нет данных |
Игры: | скрыто или нет данных |
Книги: | скрыто или нет данных |
Интересы: | скрыто или нет данных |
О себе: | скрыто или нет данных |
Деятельность: | Продаж пневмоподушок для мерседес ML/GL class від 2900 грн. Mercedes GL-class, ML-class – автомобілі преміум-класу. Такі машини вимагають особливої уваги і відповідних деталей. Важливою та невід’ємною складовою Mercedes GL-class, ML-class є ходова частина, яка в більшості моделей оснащена пневмопідвіскою. Пневмобалон – одна з найбільш важливих частин пневмопідвіски, що заміняє пружину і регулює жорсткість автомобіля. Вам пропонуються пневмоподушки високої якості (Німеччина, Китай), що добре себе зарекомендували на дорогах, як України, так і інших європейських країн. Пневмопружина виготовлена із високоякісної армованої резини. Пневматична стійка на передній підвісці автомобіля становить тандем з пневматичного балона (виконує функцію пружини) та амортизаційної стійки. Він забезпечує кліренс автомобіля і регулює його висоту. Газо-масляний амортизатор приймає на себе всі удари від не зовсім рівних українських доріг. Якщо говорити за пневматичну підвіску Mercedes GL-class, ML-class, доводиться константувати про не високу надійність її пневмобалона. Конструктори, що проектували дані моделі не потурбувалися про захист пневмопружини від впливу зовнішніх факторів. Сніг, волога, бруд, реагенти і багато інших факторів, які зустрічаються на дорогах нашої країни, негативно впливають на довговічність пневмобалона. Як правило, бруд накопичується навколо нижнього стакану пневматичної пружини в місці, де до нього кріпиться рукав. З часом резина пневмопружини поступово протирається, що приводить до її руйнування. |
Владение языками: | скрыто или нет данных |
Политические взгляды: | скрыто или нет данных |
Религия и мировоззрение: | скрыто или нет данных |
Отношение к алкоголю: | негативное |
Отношение к курению: | негативное |
Главное в людях: | скрыто или нет данных |
Главное в жизни: | скрыто или нет данных |
Любимые цитаты: | скрыто или нет данных |
Источники вдохновения: | скрыто или нет данных |
Мобильный телефон: | 0992360629 |
Домашний телефон: | скрыто или нет данных |
Skype: | скрыто или нет данных |
ВКонтакте | id310274181 |
Одноклассники | скрыто или нет данных |
скрыто или нет данных |
|
скрыто или нет данных |
|
скрыто или нет данных |
|
@ Мой Мир | скрыто или нет данных |
YouTube | скрыто или нет данных |
Сайт не несет ответственность за достоверность и полноту представленной здесь информации, которая целиком и полностью получена из публичного открытого источника.
Если вы Андрій Пневмо или являетесь его/её законным представителем, вы можете удалить эту страницу